Poids30.36 kg
Ref. ID512DI
GALET INFERIEUR SIMPLE FLASQUE - Ø136MM
2.200 MADHT
Sur commandeCompatible68 machines
HITACHI CONSTRUCTION MACHINERYDX 75 M
JOHN DEERE450 / 450C / 450D / 450D WIDE-TRACK / 450D WIDE-TRACK (1°) / 450D WIDE-TRACK (2°) / 450E / 450E LT / 450E LT WIDE-TRACK (1°) / 450E LT WIDE-TRACK (2°) / 450E WIDE-TRACK / 450G / 450G LT / 450G WIDE-TRACK / 450H / 450H LGP / 450H LT / 450J LGP lubricated / 450J LGP sealed / 450J LT lubricated / 450J LT sealed / 450K / 455E WIDE-TRACK (1°) / 455E WIDE-TRACK (2°) / 455G / 455G WIDE-TRACK / 550 / 550A / 550A WIDE-TRACK / 550A WIDE-TRACK (1°) / 550A WIDE-TRACK (2°) / 550B / 550B LT / 550B LT WIDE-TRACK / 550B LT WIDE-TRACK (1°) / 550B LT WIDE-TRACK (2°) / 550B WIDE-TRACK / 550B WIDE-TRACK (1°) / 550B WIDE-TRACK (2°) / 550G LGP Series 4° / 550G LT Series 4° / 550H LGP / 550H LT / 550J LGP lubricated / 550J LGP sealed / 550J LT lubricated / 550J LT sealed / 550K (PIN:1T0550KK _ _ F305398-) / 555 (1°) / 555 (2°) / 555A (1°) / 555A (2°) / 555B (1°) / 555B (2°) / 555B WIDE-TRACK (1°) / 555B WIDE-TRACK (2°) / JD450 (1°) / JD450 (2°) / JD450A (1°) / JD450A (2°) / JD450B (1°) / JD450B (2°) / JD450C (1°) / JD450C (2°) / JD550 / JD555 (1°) / JD555 (2°)
Logistique Pro
Rupture temporaire
Sur commandeDevis sous 24h ouvrees
Couverture
MarocAfrique OuestAfrique Centrale
Expert a votre ecoute
Garantie 12 moisCouverture constructeur
Qualite OEMSpecs d'origine
Support BTPTechniciens dedies
Satisfait ou rembourse14 jours
Dimensions & Poids
| Poids net | 30.36 kg |
Identification
| Reference | ID512DI |
| Categorie | GALETS INFERIEURS |
| Gamme | TRAIN DE ROULEMENT |
Description
Galet de train de roulement largeur 136 mm Ø136 mm pour train de roulement. Reference: ID512DI Poids: 30,36 kg Fabricant: BERCO Single grouser (1 arrete) - ideal pour terrains durs et routes. Roulements internes scelles pour fonctionnement sans maintenance. Fabrication de qualite professionnelle avec traitement thermique optimise pour resistance a l'usure et aux chocs mecaniques. BERCO, specialiste europeen du train de roulement depuis 1920.